新型発表会

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結局のところ営業車で使っているレガシーは

バッテリー交換、オルタネーター交換で合計

44,900円でした。まぁ交換の工賃が自分で

作業したので0ですから、納得しましょうか。

しばらくは大丈夫でしょうかね。

電圧も14ボルトを超えて安定してましたから

今後JAFを呼ぶこともないのでは・・・。

 

ところで、レガシーといえば新型が20日に

発表されました。お客様との待ちあわせの合間に

実物を見てきました。うーん、なかなかいいんじゃないですか。

 

h210523.jpg

今回から排気量が2500ccに統一されて

2000ccはなくなったようですね。

2500ccで4気筒とはどんな感じなんでしょう。

興味があります。それから燃費がターボなしの

エンジンで14kmとはおぉ~っという声が出て

しまいます。

試乗したくなりました。ツーリングワゴンの

ベーシックグレードでも236万程度なので

想像してたより控えめのお値段です。

結構お客さんもいっぱいで人気の高さが

うかがえる車でした。

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プロフィール

■田谷野(タヤノ)
茨城県小美玉市出身
私立茨城中学&土浦一高出身。宅地建物取引主任者、ファイナンシャルプランナー(AFP)、福祉住環境コーディネーター、2級ホームヘルパー、住宅ローンアドバイザー。つくば市と土浦市の不動産を扱う会社に在籍。犬好きでコーギーと同居中。

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このページは、tayanoが2009年5月24日 00:05に書いたブログ記事です。

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