ノビノビになっていたブロアモーター交換のご報告です。
とはいっても他のブログの方たちとは違って作業手順を
写真で説明しながらというようなことはしません。
他の方々のブログで簡単に交換されているような
記述だったので、安易な気持ちでチャレンジしたら、
あまりの作業の困難さに何度もめげそうになりました。
よくよく他のブログを見ると私の車とは決定的な
違いが・・・。それは左ハンドルゆえの作業手順の
違いの発見!そのほかにも私の車はクーペなので
またまた手順が違ったりしまして・・・。
やはり完璧な作業を望むならディーラーで依頼した方が
いいでしょう。と言い訳をしたところで簡単な写真のご紹介。
いろいろと部品を外してやっとここまで・・・。
室内に風を送るモーターが見えてきました。
ホコリで汚れてます。
このモーターを外すのが知恵の輪以上に
難しい。むりやり外した感がある傷がいたるところに
多数つきました![]()
奥に見えているのがマイクロフィルターです。
その手前にブロアレジスタ(緑色の部品)が
見えてます。マイクロフィルターは1年ぐらい前に交換した
と思いますが、汚れてきましたね。
外したブロアモーターです。かなり動きが渋いです。
新しいモーターをつけたのが下の写真です。
ここまでくればなんとか出口が見えてきたような
感じです。
この後、配線を慎重につないで、羽根がどこにも
干渉しないように確認してカバーを取り付けて
事なきを得たのですが、なんとも疲れました![]()
ここでは紹介してませが、ワイパーをずらしたりしてるので、
時間が結構かかるのを付け加えておきます。
ファンのスイッチを入れて風が出てきた時は
久しぶりに感動を味わいました。
工賃を節約できたのはうれしいですが、
この精神的な疲れと腰痛はどうしたら
いいのでしょう。
皆さんは真似しないでくださいね。


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